時計技師ハリソンとキャンベル提督について検索していたところ、前者の子孫による伝記 Memoirs of a Trait in the Character of George III. of these United Kingdoms, Google Books を発見。キャンベル艦長（後に提督）について興味深い記述が色々とあり、たとえばニューファンドランド総督の任期中にキャンベル提督が行ったクロノメーターの実証試験について曰く、
Admiral Campbell was on his return from Newfoundland, with a fleet of men of war; and having a Timekeeper by Mudge with him, carried a press of sail in the night as they were approaching the Scilly Rocks to the great dismay of the other Commanders, who, their reckonings being up, were in dread every moment of the fate of Sir Cloudesly Shovel [sic]. (176n)
有名な座礁事故が起きている危険な海域に向かうという時、しかも夜に、満帆揚げて帆走。ええと、実証試験をしたとは知っていたけれど、そんな超実践的内容だったんですか。クレイジーにもほどがあるのにキャンベル提督だと思うと納得してしまう不思議。そうよね、キブロン湾に突っ込むのに比べれば夜間にシリー諸島付近を通過するなんて大したことない……わけがない、普通に危ない。
ガードナー士官候補生とキャンベル提督の語るところによると当時の状況は、
On the 29th of October (1785) we left St. Johns with a thundering gale right aft. A merchant who had never been out of St. John’s harbour took a passage for England. We had a tremendous sea following that almost turned his brain with horror. One sea that measured heights with the mizen peak had a prodigious effect upon him, and with a look I cannot describe, he called out, ‘ Lord, Lord, Lord, Have mercy on me, and pray do let go the anchor! ’ His bawling out so horribly, frightened the man at the wheel so that the ship was in danger of broaching to. This gale lashed us on at a devil of a rate, and we had 294 and 296 knots on the log in 24 hours. Our passage was very short as far as the Lizard, when the wind shifted to the eastward, and I think it was nineteen days before we arrived at Spithead . . . . (Gardner 43; emphasis added)
The Admiral has often mentioned a circumstance relative to my Father's Time-keeper . . . . [and] when he had just completed the voyage [from Newfoundland to England], he one evening told some gentlemen belonging to his ship, that if it was fine weather the next morning they would see the Lizard. At this time they were going at a considerable rate, there being a brisk gale of wind, and it actually happened on the next morning, as the Admiral had foretold, for they really did discover the Lizard. But the accuracy with which the reckoning was kept on board the other ships fell very far short of the reckoning Admiral Campbell, by the assistance of my Father's Time-keeper, had been enabled to keep on board his; for he learnt from their officers, when they got into port, that on the evening when he foretold the discovery of land the next morning, their reckonings were up, and it was a matter of fear and astonishment to see him continue the same rate of sailing, as they expected every minute to be on shore. (Mudge 12n; emphasis added)
I am not certain whether it was this year [1784] or the next, when about 60 leagues to the SW of Scilly we were covered in the night with a flock of crows and caught several. (Gardner 42)
（上記はそれぞれ、 James Anthony Gardner, Recollections of James Anthony Gardner, 1906, Internet Archive と Thomas Mudge, A Narrative of Facts Relating to Some Time-keepers, Constructed by Mr. Thomas Mudge, for the Discovery of the Longitude at Sea, 1792, Cambridge University Digital Library からの引用）
旗艦以外の乗組員たち「旗艦、あんな無茶して大丈夫か……？」
その頃のキャンベル提督「皆、明日もし天気がよければリザード半島が見えるぞ」
旗艦の人々「サー（荒天続きで突っ走りまくっていた艦の位置なんて、さすがのキャンベル提督でも割り出せてないのでは）」
翌日
旗艦の人々「見えるなぁ……」
ガードナー士官候補生「カラスすごい飛んでくる」
みたいな感じでしょうか。アホウドリは駄目でもカラスは捕まえても大丈夫らしい（そこじゃない）。
カラスが飛んで来られるほど陸や岩礁から近い場所を帆走するなんて危険と隣り合わせの冷や汗もの、と思いきや結構楽しんでいた？
また艦は24時間で約295ノットつまり平均時速約12ノット（時速約22km）出たとのこと。通常よりも3、4倍ほどの速さ？（cf. 18th century sailing times between the English Channel and the Coast of America: How long did it take? | Royal Museums Greenwich）
そんなキャンベル提督が実証試験に協力したマッジ作のクロノメーターですが、経度委員会から賞金が授与されることはありませんでした。経度法の定める条件は満たしていた、と委員の王立天文台長マスケリンは後に述べているのに。……何故？
委員会の判断が示されたのは1790年12月のはじめ、それはキャンベル提督が亡くなる2週間ほど前のこと。床に臥していた提督でしたが知らせを耳にすると、
"What the devil would they have?" (Mudge 15n)
と言ったそうです。その胸にあったのは怒りか絶望か呆れか何だったのか……。
経度賞に関しては、最初から結論が決まっていて、理論ではなく権威や利権や縁故が最優先に見えます。経度委員会とハリソンのやり取りにも長年関わっていたキャンベル提督ですから実情を知らなかったはずはないのですが、人がよかったのか、マッジのクロノメーターへの評価が高かったのか。
ただ、人生の最後まで率直であり続けた、と同時代の評が示すのはこういうところだったのかも。
- Isles of Scilly: コトバンク; Wikipedia; Googlemaps.
- The Lizard: コトバンク（【コーンウォール】）; Wikipedia; Googlemaps.
……シリー諸島よりもリザード半島の方が東にあるという位置関係を知って思ったのですが、シリー諸島付近を帆走してカラスを捕まえた航海と、リザード半島まで激しい嵐続きだった航海は、違う年かも。つまり2年連続で無茶やったと？
